Антифриз — это общее название жидкостей, не замерзающих при низких температурах окружающей среды.
Под этим же названием чаще всего понимают охлаждающую жидкость для двигателей внутреннего сгорания, использующихся в автомобилях на жидкостном охлаждении.
Но имеет ли антифриз срок годности? Можно ли, к примеру, использовать тосол после 5-10 лет хранения?
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам бесплатной консультации:

к содержанию ↑Можно ли хранить бензин в пластиковой канистре? Ответ узнайте прямо сейчас.
Есть ли он?
Срок годности у антифриза все же есть и он обязательно указывается производителем на упаковке (как и дата производства).
В среднем составляет 3-5 лет.
Обусловлено это тем, что в составе тосола имеются разного рода присадки, необходимые для увеличения коэффициента теплопередачи (для отвода тепла от двигателя), а также для предотвращения коррозии метала, возникновения известнякового осадка в радиаторе, патрубках.
И вот эти самые соединения с течением времени могут окисляться или выпадать в осадок.
Но даже после 5-10 лет хранения антифриз сохраняет свои основные свойства — хороший отвод тепла (выше, чем у воды) и низкую температуру замерзания. Однако содержание воды в нем может увеличиваться.
К примеру, по стандартам ГОСТ в тосоле допускается содержание всего 75% дистиллированной воды. И даже если при производстве первичная концентрация была в пределах 30-40%, то с течением времени она может увеличиваться (особенно если хранение — гаражное, в плохо изолированной посуде) вплоть до 80%.
Естественно, что и температура замерзания, и коэффициент теплоотдачи у антифриза при этом снизится.
к содержанию ↑О сроках годности зимних, летних и грузовых шин по ГОСТу узнайте из нашей статьи.
Стандарты ГОСТ
Общие технические условия и характеристики для тосолов указаны в нормативе ГОСТ 28084-89.
Согласно ему, начиная с 1992 года срок годности производимых охладительных жидкостей, используемых в двигателях внутреннего сгорания транспортных средств, должен составлять не менее 5 лет.
До 1992 года требования были скромнее — до 3 лет. Однако стоит учитывать, что далеко не все производители сейчас поддерживаются этих стандартов. В частности, это относится к зарубежным.
А состав ввозимого ими сырья проверяется очень редко. Соответственно, на полках магазинов может оказаться антифриз, не соответствующий ГОСТ-стандартам.
к содержанию ↑Состав охлаждающей жидкости
Точный состав охлаждающих жидкостей производителями держится в строгом секрете, так как эта информация является коммерческой тайной.
Основные компоненты — следующие:
- пропиленгликоль или этиленгликоль (основа);
- вода;
- комплекс присадок;
- краситель (нужен исключительно для того, чтобы кто-то случайно не выпил охлаждающую жидкость — она крайне ядовита).
Антифриз: красный, зеленый, синий. В чем разница? Просто о сложном в этом видео:
к содержанию ↑От чего зависит срок годности аккумулятора автомобиля? Читайте об этом здесь.
До и после вскрытия канистры
Производитель не указывает, что срок годности до и после вскрытия канистры может отличаться по каким-либо параметрам.
Есть лишь общий допустимый период хранения, установленный в 5 лет.
Но на практике тосол в запечатанной фляге может храниться и свыше 5 лет, при этом он не поменяет своих технических характеристики, у него не появится осадок, а процентное соотношение воды останется на первичном уровне.
Кстати, для проверки последнего можно приобрести специальный прибор (продается практически в любом магазине автомобильных запчастей и стоит копейки — ареометр).
Почему после вскрытия канистры срок хранения условно снижается? Потому что присадки начинают контактировать с кислородом, а вместе с этим сам пропиленгликоль или этиленгликоль начинают испаряться.
А вот конденсирующаяся влага может их заменять, из-за чего процентное соотношение воды увеличивается.
к содержанию ↑Как и где правильно хранить?
Согласно рекомендациям самих производителей, антифриз необходимо хранить только в заводской таре (канистре или пластиковой фляге) при постоянной температуре в пределах до 15 градусов за Цельсием.
Главное — защищать от прямых солнечных лучей, так как воздействие ультрафиолета может негативно сказаться на технических характеристиках охлаждающей жидкости.
Также важно сохранять герметичность тары.
Для этого после вскрытия горловину можно прикрыть уплотнителем и сверху закрыть крышкой — доступ воздуха и для влаги будет закрыт.
Если заводская тара была случайно повреждена, то заменить её можно другой, но из поливинилхлорида (ПВХ). Это тот же самый пищевой пластик и его ключевое преимущество — он не вступает в химическую реакцию с маслянистыми веществами.
Зимой хранить антифриз в гараже при отрицательной температуре не рекомендуется. Лучше его убрать хотя бы в подвал или погреб, где температура держится на уровне 2-5 градусов.
к содержанию ↑Что происходит с тосолом со временем?
При длительном хранении у тосола снижается уровень щелочности, значительно увеличивается коэффициент пенообразования, сам цвет становится более темным, иногда даже с примесью осадка.
На фоне этого снижается ещё и плотность (норма — 1,065, а при длительном хранении она снижается вплоть до 0,9). Эти процессы ускоряются, если хранить тосол либо в неплотно закрытой таре, либо при слишком низкой/высокой температуре.
к содержанию ↑Рекомендации по выбору автомобильной аптечки вы найдете на нашем сайте.
Период допустимой эксплуатации
Большинство автомобильных концернов рекомендуют заменять тосол раз в 3 года или через каждые 60 тысяч километров.
При этом нужно обязательно контролировать его состояние.
Для этого достаточно посмотреть в заливную горловину расширительного бачка и визуально оценить состояние охлаждающей жидкости (проверку выполнять только при заглушенном и охлажденном двигателе).
Если цвет станет более темным от изначального, то это уже явный признак, что пора менять тосол.
Также можно ориентироваться и на показания температуры двигателя. Если она по каким-то причинам стала увеличиваться даже на 5 градусов от привычного, то это уже указывает на неполадки в системе охлаждения. Проверку следует начинать именно с тосола.
Что будет, если залить антифриз с вышедшим сроком годности? В принципе, двигатель будет работать нормально, но температура может повышаться выше критической. А ещё металл будет подвержен коррозии, так как присадки не будут создавать защитную пленку с внутренней части кожуха (рубахи).
Когда пора менять антифриз? Узнайте об этом из этого видео:
к содержанию ↑Правила замены
При замене полностью сливается старая охлаждающая жидкость (через специальный клапан, расположенный в нижней части двигателя).
Затем систему охлаждения несколько раз заправляют специальной жидкостью для удаления накипи и ржавчины и эксплуатируют в течение хотя бы 20 километров (рекомендуется до 200). Только после промывки заливается новый тосол.
Стоит ещё придерживаться следующих правил:
- Не использовать концентрат, который нужно разводить самостоятельно.
- Не разбавлять тосол, не доливать воду, не смешивать с другими марками охлаждающей жидкости.
- Не использовать недопустимые марки тосола для того или иного транспортного средства.
Итого, антифриз все же имеет срок годности. Составляет он в среднем 5 лет, но при активной эксплуатации замену следует выполнять уже спустя 3 года или 60 тысяч пройденных километров.
Что будет с тосолом после окончания срока хранения? У него ухудшатся технические характеристики, может увеличиться содержание воды, он будет подвержен пенообразованию.
Имеется ли срок годности у автомобильного моторного масла? Узнайте из нашей статьи.
Нужно долить антифриз? И не помните, какой раньше заливали? Специалист подскажет в этом ролике:

Это быстро и бесплатно!
Всегда, раз в год прохожу тех.обслуживание, в одном и том же, проверенном месте. Работает все отлично.